Lames 37, 43 ou 55 mm : quelle lame choisir pour votre volet roulant ?

Quand on configure un volet roulant, on pense d’abord aux dimensions, au coloris et à la motorisation. Pourtant, une option déterminante se cache souvent dans la liste : le type de lames. Dans notre configurateur, vous avez le choix entre quatre références : 37, 43, 37 HQ et 55. Ces chiffres ne sont pas anodins : ils décrivent la forme du profil qui compose votre tablier, avec des conséquences sur la rigidité, l’encombrement dans le coffre, le confort et le budget.

Cet article vous explique ce que recouvrent ces références, comment elles se comportent à l’usage et comment choisir celle qui convient à votre ouverture.

Qu’est-ce qu’une lame de volet roulant ?

Le tablier d’un volet roulant est constitué d’une succession de lames horizontales articulées entre elles. Chaque lame est un profilé, ici en aluminium, que l’on emboîte dans la précédente. Cette articulation permet au tablier de s’enrouler sur lui-même, comme un rideau, lorsqu’on le relève. Lorsqu’il est descendu, les lames forment une surface continue qui protège la fenêtre.

Les lames sont creuses et peuvent être remplies d’une mousse isolante, visible en coupe sur les schémas : elle améliore l’isolation thermique et acoustique et rigidifie le profil. Le nom d’une lame correspond à sa hauteur en millimètres, c’est-à-dire la dimension visible de chaque lame sur le tablier fermé. Sur les schémas du configurateur, vous voyez aussi son épaisseur, qui varie d’une référence à l’autre.

Les quatre références en détail

Lame 37 : la référence courante

La lame de 37 mm de hauteur et 8 mm d’épaisseur est la plus répandue. Elle convient à la grande majorité des fenêtres d’habitation, en rénovation comme en construction. Compacte, elle s’enroule en occupant relativement peu de place dans le coffre, ce qui permet de limiter la hauteur de ce dernier. C’est un excellent point de départ pour un projet standard : bon rapport qualité-prix, large choix de coloris, compatibilité avec les poses courantes.

Lame 43 : un peu plus haute, un peu plus rigide

Avec 43 mm de hauteur et 8,8 mm d’épaisseur, cette lame est un cran au-dessus. Plus haute, elle offre un tablier plus rigide, plus stable sur les largeurs moyennes à importantes. Il y a moins de lames à assembler pour une même hauteur, et un aspect légèrement différent : les lignes horizontales du tablier sont plus espacées. Elle peut être choisie quand la fenêtre est plus large que la moyenne, sans aller jusqu’à une grande baie.

Lame 37 HQ : même hauteur, plus d’épaisseur

La référence « HQ » garde la hauteur de 37 mm mais passe à 10 mm d’épaisseur. Une lame plus épaisse est plus robuste : elle résiste mieux aux contraintes mécaniques et améliore la tenue du tablier, tout en conservant l’aspect visuel d’une lame 37. En contrepartie, elle prend un peu plus de place à l’enroulement. C’est un bon choix lorsque vous voulez une meilleure robustesse sans changer l’apparence du volet.

Lame 55 : pour les grandes ouvertures

La lame de 55 mm de hauteur, avec ses 14 mm d’épaisseur, est la plus imposante de la gamme. Elle est conçue pour les grandes largeurs et les ouvertures où la rigidité est essentielle : baies vitrées, portes de garage, grandes ouvertures commerciales. Plus haute et plus épaisse, elle donne un tablier très stable, mais elle demande un coffre plus volumineux pour accueillir l’enroulement.

Ce que le type de lames change concrètement

La rigidité et la tenue du tablier

Plus une lame est haute et épaisse, plus le tablier résiste à la flexion. C’est un critère important sur les grandes largeurs : un tablier trop souple a tendance à se déformer sous la pression du vent ou à vibrer. Pour une petite fenêtre, une lame standard est suffisante ; pour une grande baie, il vaut mieux monter en gamme.

L’encombrement dans le coffre

Le tablier s’enroule sur lui-même : plus les lames sont épaisses, plus le diamètre de l’enroulement augmente. La hauteur du volet joue aussi : plus la fenêtre est haute, plus il y a de lames à enrouler. Le coffre doit être dimensionné en conséquence. Le configurateur adapte automatiquement les dimensions du coffre au type de lames et à la hauteur saisie, en ne proposant que les combinaisons possibles. C’est l’une des raisons pour lesquelles il est préférable de choisir ses lames avant de décider d’une pose particulière : voyez notre guide sur les types de pose.

L’isolation thermique et acoustique

Les lames remplies de mousse isolante contribuent au confort : elles limitent les déperditions de chaleur en hiver, réduisent les apports solaires en été et atténuent les bruits extérieurs. Une lame plus épaisse offre généralement un volume de mousse plus important. Toutefois, la performance globale dépend aussi de l’étanchéité du coffre, de la qualité des joints et de la précision de la pose.

L’aspect visuel

La hauteur de la lame détermine le rythme des lignes horizontales du volet fermé. Une lame de 37 mm donne un tablier plus fin, avec des lignes serrées ; une lame de 55 mm donne des lignes plus espacées, plus affirmées. Il s’agit d’une question de goût et de proportion : sur une grande façade, des lames plus hautes paraissent plus équilibrées.

Le budget

La lame la plus courante, la 37, est généralement la plus économique. Les lames plus hautes ou plus épaisses peuvent entraîner un surcoût, car elles utilisent plus de matière. Le configurateur affiche ce surcoût en direct quand vous changez de lame : essayez plusieurs options pour comparer.

Comment choisir ? Notre méthode en quatre questions

1. Quelle est la largeur de mon ouverture ? Petite ou moyenne : une lame 37 convient généralement. Grande largeur : orientez-vous vers une lame plus haute ou plus épaisse.
2. Quelle hauteur disponible pour le coffre ? Si l’espace est limité, privilégiez une lame compacte. Une lame épaisse sur une grande hauteur donne un enroulement important.
3. Quelle exigence de robustesse ? Zone exposée au vent, usage intensif, local professionnel : une lame HQ ou 55 apporte de la marge.
4. Quel budget ? Partez de la lame standard et regardez ce que coûte une montée en gamme : le configurateur compare pour vous.

Exemples de situations

• Fenêtre de chambre standard : lame 37, pose sous linteau, moteur radio ou solaire.
• Fenêtre large de salon : lame 43 ou 37 HQ pour un tablier plus stable.
• Grande baie vitrée ou porte-fenêtre : lame 55, avec un moteur adapté au poids du tablier et un coffre dimensionné en conséquence.
• Façade très exposée au vent : lame HQ ou 55, pour une meilleure tenue.

Ces repères sont indicatifs : chaque ouverture est particulière. Le configurateur ne propose que les combinaisons réalisables pour les dimensions que vous saisissez, ce qui évite les mauvais choix.

Les lames et la motorisation

Le poids du tablier dépend de la hauteur, de la largeur et du type de lames. Il détermine le couple du moteur nécessaire pour monter et descendre le volet sans forcer. Un volet motorisé est dimensionné en fonction de ces paramètres : c’est pourquoi on choisit les lames avant de finaliser la motorisation. Pour comprendre les différentes manœuvres, lisez notre guide manuel ou motorisé. Si vous avez opté pour le solaire, notre article sur le volet solaire explique les points de vigilance.

Les coloris : un choix indépendant

Quel que soit le type de lames, vous choisissez ensuite le coloris : blanc, gris anthracite, beige, gris clair, aspects bois, noir… La couleur influence la chaleur absorbée au soleil et l’harmonie avec la façade. Pensez à l’accorder aux menuiseries, au coffre et aux coulisses pour obtenir un rendu cohérent. Les lames se déclinent dans l’ensemble de la palette proposée par le configurateur.

Questions fréquentes

Une lame plus haute isole-t-elle mieux ?

Pas forcément. L’isolation dépend du volume de mousse, de l’épaisseur du profil, mais aussi de l’étanchéité du coffre et des coulisses. Une lame plus épaisse apporte généralement plus d’isolation, mais l’essentiel du confort vient d’un volet bien posé et bien jointé.

Peut-on mélanger des types de lames sur plusieurs volets d’une même façade ?

C’est possible techniquement, mais cela peut nuire à l’harmonie visuelle, car le rythme des lignes change d’un volet à l’autre. Pour un rendu homogène, choisissez de préférence le même type de lames sur toute la façade.

Le type de lames influence-t-il la pose ?

Oui, indirectement, car il détermine la taille du coffre. Vérifiez que l’espace disponible au-dessus de la fenêtre convient avant de valider votre choix de pose.

Que signifie « HQ » ?

Il s’agit de la version renforcée de la lame 37, avec une épaisseur de 10 mm au lieu de 8 mm. Elle garde la même hauteur et le même aspect, avec une plus grande robustesse.

Quelle lame pour un volet de porte de garage ?

Les grandes largeurs demandent des lames rigides : orientez-vous vers les lames les plus hautes et les plus épaisses, et vérifiez les dimensions maximales proposées par le configurateur pour le produit choisi.

En résumé

La lame 37 convient à la plupart des fenêtres ; la 43 apporte un peu plus de rigidité ; la 37 HQ renforce l’épaisseur sans changer l’apparence ; la 55 est faite pour les grandes ouvertures. Choisissez en fonction de la largeur, de l’espace disponible pour le coffre et de votre exigence de robustesse.

Pour la suite, relevez vos dimensions avec notre guide pour mesurer pas à pas, puis configurez votre volet : volets roulants de rénovation ou volets roulants traditionnels. Un doute sur la bonne lame ? Appelez-nous au 01 85 42 03 03 ou écrivez via la page contact : nous vous conseillons avant la commande. Si vous hésitez encore sur le type de volet, lisez aussi rénovation ou traditionnel.